A inspeção de qualidade do cabo de carregamento de VE deve comparar a amostra aprovada com o ajuste real do conector, terminais, revestimento do cabo, flexibilidade, alívio de tensão, marcações, alegações de classificação, embalagem e documentos fornecidos. Os critérios de aprovação devem estar vinculados ao produto exato, mercado e evidências de teste, em vez de uma alegação vaga de qualidade premium.
A qualidade do cabo não é uma impressão visual única. Um cabo pode parecer limpo e ainda assim ter o pinagem errada, terminal solto, alívio de tensão fraco, marcação incompleta ou uma revisão de documento que não corresponde à produção. Use este guia de compra de acessórios de carregamento de VE para a decisão mais ampla da categoria e, em seguida, use esta sequência de inspeção para aprovar o cabo físico e controlar remessas futuras.
Índice
- O Que os Compradores Devem Inspecionar Primeiro?
- Como Verificar o Ajuste do Conector e a Condição do Terminal?
- Como Inspecionar o Revestimento do Cabo, Flexibilidade e Alívio de Tensão?
- Como as Marcações, Classificações e Rótulos Correspondem?
- Quais Evidências de Temperatura e Ambientais Importam?
- Como a Embalagem e os Manuais Devem Ser Revisados?
- Como Aprovar uma Amostra e Reter uma Amostra de Controle?
- Checklist de Recebimento e Pré-Embarque do Cabo de Carregamento de VE
- Conclusão: Aprove o Cabo como um Produto Completo
- Perguntas Frequentes
- Referências
O Que os Compradores Devem Inspecionar Primeiro?
Comece com identidade, configuração e condição física óbvia antes de gastar tempo em testes de desempenho. A primeira inspeção deve provar que a amostra diante do comprador é o mesmo cabo que foi cotado, documentado, rotulado e destinado ao veículo, carregador, modo de carregamento e mercado alvo.
A sequência de inspeção
| Etapa | O que confirmar | Resultado típico |
|---|---|---|
| Identidade | SKU, modelo, revisão, comprimento do cabo, extremidades do conector, lote e data da amostra | Registro de identidade da amostra |
| Configuração | Direção do lado do veículo e do carregador, modo CA ou CC, fase, classificação e acessórios | Linha de configuração aprovada |
| Condição visual | Invólucro, contatos, vedações, revestimento, marcação, cor, contaminação e danos | Fotos de aprovação ou defeito |
| Ajuste e função | Acoplamento, inserção, trava, alinhamento do terminal, pinagem, continuidade e liberação | Registro de ajuste/função |
| Durabilidade | Flexibilidade do revestimento, dobra, alívio de tensão, ciclagem da trava, abrasão e limites de manuseio | Registro de teste e observações |
| Classificação e evidências | Ficha técnica, rótulo, manual, relatório, declaração, listagem e revisão | Registro de correspondência de evidências |
| Embalagem e liberação | Caixa, código de barras, idioma, acessórios, status da amostra e disposição da inspeção | Registro de liberação ou ação corretiva |
Não comece com um teste elétrico de alto nível se a identidade do cabo ou a configuração do conector estiver errada. Um resultado de teste na variante errada não é evidência útil para o produto cotado.
Defina critérios de aceitação antes do teste
Escreva o que Aprovado, Condicional, Retido e Rejeitado significam antes da primeira amostra chegar. Use critérios mensuráveis quando possível, mas não invente um limite universal quando a norma aplicável, especificação do cliente ou design do produto definir o valor correto.
| Status | Significado para aprovação do cabo |
|---|---|
| Aprovado | Configuração, ajuste, condição física, testes, documentos e embalagem atendem aos critérios acordados |
| Condicional | Um item limitado permanece em aberto, como arte gráfica, tradução, registro de lote ou um detalhe comercial não relacionado à segurança |
| Retido | Uma questão de segurança, ajuste, classificação, evidência ou revisão não foi resolvida |
| Rejeitado | O cabo é materialmente diferente, falha em um critério definido, ou o fornecedor não consegue explicar o defeito ou o escopo |
Como Verificar o Ajuste do Conector e a Condição do Terminal?
A inspeção do conector deve cobrir ambos os lados do cabo, o caminho físico de acoplamento e a condição de contato elétrico. Um conector que se insere em um veículo ou EVSE não prova automaticamente pinagem correta, qualidade dos terminais, travamento ou compatibilidade de modo de carregamento.
Verificações de ajuste físico
Inspecione o conector em relação ao desenho aprovado, amostra de referência ou registro de encaixe:
- família do conector, chaveamento, orientação e direção do lado do veículo ou do lado do carregador;
- dimensões da carcaça, geometria do invólucro, posição do trava e folga;
- inserção e remoção sem força anormal, raspagem, oscilação ou engate parcial;
- trava, retenção, liberação e engate audível ou visual corretos, quando aplicável;
- alinhamento dos contatos, profundidade dos pinos, posição da vedação e ausência de rebarbas ou danos de moldagem;
- direção de saída do cabo, transição do boot, raio de curvatura e alinhamento do alívio de tensão;
- compatibilidade com a entrada, tomada, estação ou adaptador alvo somente conforme especificamente aprovado.
A Lista de verificação de compatibilidade de acessórios de carregamento para VE pode fornecer os campos de veículo, lado do carregador, mercado e revisão que devem ser vinculados a este registro de ajuste físico.
Verificações de terminais e contatos
Os contatos merecem sua própria inspeção porque a aparência superficial pode ocultar folga, revestimento inadequado, posição incorreta ou um problema de terminação.
| Ponto de verificação | O que inspecionar | Evidência a reter |
|---|---|---|
| Material e revestimento do contato | Material, acabamento, cor, danos, oxidação e consistência corretos | Desenho aprovado ou registro de material, foto em close-up |
| Posição do pino | Localização, profundidade, chaveamento e retenção do contato corretos | Pinagem ou desenho do conector |
| Crimpagem ou terminação | Inserção do condutor, forma da crimpagem, evidência de tração ou seção, quando especificado | Registro de inspeção ou teste de terminação |
| Vedação e isolamento | Juntas, barreiras, isolamento, contaminação e danos | Registro visual e resultado de teste aplicável |
| Continuidade e pinagem | Mapeamento correto de condutor para contato e ausência de conexão não intencional | Resultado de teste vinculado ao ID da amostra |
| Resistência de contato ou temperatura | Método definido, corrente de teste, pontos de medição e valor de aceitação | Registro medido e ID do equipamento |
Para testes energizados ou de alta tensão, use pessoal qualificado, equipamento apropriado, proteções e o método de teste aplicável. A inspeção visual do comprador não substitui um teste qualificado de segurança ou conformidade.
Como Inspecionar o Revestimento do Cabo, Flexibilidade e Alívio de Tensão?
A transição da capa e da terminação deve permanecer intacta enquanto o cabo é manuseado, dobrado, armazenado, conectado e desconectado sob as condições aprovadas. Inspecione o material e a construção, depois use um plano de teste definido que reflita o uso real, em vez de um teste casual de flexão manual.
Inspeção da capa
Verifique todo o comprimento do cabo quanto a:
- cortes, furos de alfinete, bolhas, empolamentos, rachaduras, achatamento, marcas de afundamento, variação de cor e material estranho;
- diâmetro consistente, concentricidade, acabamento superficial, flexibilidade e impressão ou relevo;
- contagem correta de condutores, blindagem ou elementos de comunicação, preenchimento, isolamento e construção da bainha, onde a especificação do produto os exigir;
- compatibilidade com o ambiente declarado de temperatura, óleo, limpeza, UV, umidade, abrasão e instalação;
- danos criados por enrolamento, desenrolamento, compressão de cartucho, transporte ou armazenamento.
IEC 62893-1:2017 especifica construção, dimensões e requisitos de ensaio para determinados cabos flexíveis de carregamento de VE utilizados em condições severas, e relaciona o uso do cabo de carregamento com os requisitos da IEC 62196 e da IEC 61851. Os compradores devem usar a especificação de cabo específica aplicável e o requisito de mercado em vez de tratar uma descrição genérica de cabo como universal. 2
Flexibilidade e comportamento à flexão
Registre o raio mínimo de curvatura do cabo, a bobina de armazenamento, a posição de operação, a condição de temperatura e o número de ciclos antes do ensaio. Um cabo pode passar por uma única flexão suave e ainda falhar após flexões repetidas próximas à bota do conector.
Use o método de ensaio aprovado pelo comprador para avaliar:
| Área de durabilidade | O que observar |
|---|---|
| Flexão repetida | Trincamento da capa, continuidade do condutor, alteração de contato e movimento da bota |
| Torção do cabo | Marcas de torção, rotação do conector, movimento da vedação e transferência de tensão |
| Enrolar e desenrolar | Achatamento, dobras, memória, danos à capa e recuperação |
| Tração ou alívio de tensão | Movimento do cabo na bota, danos à terminação e retenção |
| Abrasão | Desgaste superficial nos pontos de contato com veículo, estação, piso, suporte ou guia |
| Ciclagem do trava | Força de liberação, retorno do trava, desgaste da carcaça e engate seguro |
O número de ciclos, força, ângulo, temperatura e dispositivo de fixação aceitos deve ser escrito na especificação de compra ou inspeção. “Flexível” e “para serviço pesado” são alegações; não são critérios de ensaio até que o fornecedor defina a condição por trás delas.
Alívio de tensão e transição da bota
O cabo deve fazer a transição para o conector sem concentração acentuada de tensão, bota solta, condutor exposto ou seção pesada sem suporte. Verifique se o cabo pode ficar pendurado na entrada do veículo, se um suporte é necessário e se o manual de instruções limita a flexão próxima ao conector.
Compradores que analisam um cabo fornecido com um adaptador podem usar o guia de compatibilidade e uso seguro de adaptadores para carregamento de VE para separar a durabilidade do cabo da direção do adaptador, travamento e condições de uso aprovadas.
Como as Marcações, Classificações e Rótulos Correspondem?
Toda alegação de classificação deve corresponder entre a capa do cabo, marcação do conector, etiqueta, folha de dados, manual, cotação, relatório de ensaio e embalagem final. Se o mesmo cabo for descrito com diferentes alegações de corrente, tensão, modo, temperatura, comprimento ou mercado, interrompa a aprovação até que a discrepância seja resolvida.
Campos de classificação a conciliar
| Campo | Comparar entre estes itens | Falha comum |
|---|---|---|
| Modo de carregamento | Folha de dados, etiqueta, manual, relatório, listagem e amostra | Cabo CA descrito como compatível com CC |
| Tensão | Marcação do cabo, conector, relatório e página do produto | Valor máximo confundido com valor nominal |
| Corrente | Cabo, contatos, conector, etiqueta e limite do carregador | Número do cabo usado sem condição de serviço ou temperatura |
| Fase | Descrição do produto, fiação, plugue e estação pretendida | Variantes monofásica e trifásica misturadas |
| Temperatura | Folha de dados, etiqueta, relatório e manual | Faixa de armazenamento apresentada como faixa de operação |
| Comprimento e construção | Cotação, desenho, amostra, cartucho e SKU | Comprimento ensaiado difere do comprimento enviado |
| Extremidades do conector | Desenho, foto, amostra, etiqueta e listagem | Direção do lado do veículo e do lado do carregador invertida |
| Revisão | Relatório, etiqueta, arte, desenho e registo de alterações | Evidência antiga utilizada para uma montagem alterada |
A IEC 62196-1:2022 aplica-se a fichas, tomadas, conectores de veículos, entradas de veículos e conjuntos de cabos para VE utilizados em sistemas de carregamento condutivo dentro do seu âmbito declarado de tensão e corrente. A norma também aborda materiais de contacto, medições de elevação de temperatura, tensões térmicas, desgaste e abuso mecânico, e exposição a contaminantes. O comprador ainda precisa de confirmar o âmbito exato do produto e a edição aplicável. 1
A IEC 61851-1 é útil como referência ao nível do sistema para ligação de carregamento condutivo, controlo, segurança, marcação e informação ao utilizador; não substitui evidência específica de cabos. 3
Construir um registo de correspondência de evidências
A Documentos de certificação e ensaio de acessórios de carregamento de VE O artigo fornece a sequência de controlo de documentos. Para a inspeção de cabos, adicione ao registo o ID da amostra física, o comprimento do cabo, a referência de série ou lote do conector, o conjunto de fotografias, o equipamento de ensaio, a data do ensaio e o inspetor.
A UL Solutions descreve vários resultados para programas de cabos de carregamento de VE, incluindo certificação, relatórios de ensaios de tipo, ensaios de investigação e ensaios testemunhados, com normas e alinhamento de mercado a variar por região. Essa distinção é útil para os compradores: um tipo de relatório, certificado ou ensaio testemunhado deve ser registado com o seu âmbito exato em vez de ser reduzido a uma declaração genérica de “cabo certificado”. 4
Quando a inspeção for utilizada para aprovar um fornecedor ou repetir uma encomenda, encaminhe o registo concluído para o lista de verificação de fornecedores de acessórios para carregamento de VE. Esse passo liga a evidência de ajuste e durabilidade do cabo aos requisitos de MOQ, embalagem, rastreabilidade, controlo de alterações, peças sobressalentes e prazos de entrega.
Quais Evidências de Temperatura e Ambientais Importam?
A inspeção de temperatura e ambiental deve ligar o material do cabo, a montagem do conector, a exposição e as instruções de utilização. Um cabo classificado para uma condição de laboratório pode ter limites diferentes quando enrolado, exposto à luz solar, arrastado sobre superfícies rugosas ou ligado num ambiente húmido.
Pontos de verificação ambientais
| Declaração ou exposição | O que solicitar ou inspecionar |
|---|---|
| Temperatura | Intervalo de funcionamento, intervalo de armazenamento, temperatura do condutor ou contacto, desclassificação e condição de ensaio |
| Água e humidade | Limite IP, condição acoplada ou com tampa, design da vedação e evidência de ensaio |
| Poeira e contaminação | Coberturas de contacto, condição da vedação, instruções de limpeza e limites de contaminação |
| UV e intempéries | Material da bainha, base de exposição, limite de utilização exterior e alteração de cor ou superfície |
| Óleo e produtos químicos | Agentes de limpeza aprovados, duração da exposição, inchaço, amolecimento e durabilidade da marcação |
| Abrasão e impacto | Método de ensaio, superfície de contacto, condição de queda ou impacto e critérios de danos |
| Flexibilidade a frio | Temperatura, condição de dobragem, fissuração, rigidez e recuperação |
| Storage | Diâmetro da bobina, peso, suporte, proteção contra humidade, compressão da caixa e condições de prateleira |
A UL Solutions observa que os ensaios de cabos e conectores automóveis podem abranger uma ampla gama de temperaturas dependendo da aplicação, enquanto os programas de cabos também podem incluir exposições ambientais como humidade, produtos químicos, ozono, intemperismo, UV e condições de propagação de chama. Os compradores devem solicitar o limite real de ensaio e não copiar uma capacidade geral de laboratório para uma declaração de produto. 5
Observações ambientais da amostra
Registe fotografias de antes e depois para qualquer ensaio ambiental ou de durabilidade da amostra. Procure fissuras na bainha, inchaço, alteração de cor, superfície pegajosa, condutor exposto, movimento da vedação, oxidação dos terminais, perda de marcação, distorção da caixa, falha do trinco ou alteração na força de inserção e remoção.
Se um fornecedor fornecer apenas uma frase de marketing como “grau exterior”, solicite o material, a condição de ensaio, a duração da exposição e a limitação de instalação. Se esses detalhes não estiverem disponíveis, mantenha a declaração fora da listagem ou marque a evidência como Condicional.
Como a Embalagem e os Manuais Devem Ser Revisados?
A embalagem e as instruções fazem parte da qualidade do cabo porque controlam a identificação, o manuseamento, o armazenamento, a utilização segura e as expectativas do cliente. Um cabo fisicamente bom ainda pode falhar na libertação se a caixa contiver a variante errada, o código de barras identificar outro SKU ou o manual indicar uma classificação diferente.
Lista de verificação de embalagem
- a caixa e a embalagem interior protegem os conectores, contactos, trinco, bainha e saída do cabo;
- o cabo está enrolado no diâmetro aprovado sem dobras acentuadas ou compressão;
- as tampas ou coberturas de proteção estão colocadas onde necessário;
- SKU, comprimento, extremidades do conector, classificação, lote, código de barras, idioma e mercado de destino correspondem;
- o conteúdo do pacote, acessórios, peças sobressalentes e exclusões estão listados corretamente;
- as caixas permanecem rastreáveis à aprovação da amostra e ao lote de produção;
- a revisão da arte e a informação de marca privada correspondem ao ficheiro aprovado.
Lista de verificação do manual e da etiqueta
Confirme que o manual explica a direção de ligação, o modo de carregamento, os limites de classificação, os limites de temperatura ou ambientais, a limpeza, o armazenamento, a inspeção, a rejeição de danos, o alívio de tensão, o bloqueio e as instruções de eliminação ou assistência, quando aplicável. A placa de classificação ou a marcação do cabo não deve prometer uma utilização mais ampla do que a suportada pelo manual ou pela evidência de ensaio.
Para uma comparação de fornecedores, os compradores podem utilizar a gama de produtos de cabos de carregamento de VE para manter o comprimento do cabo, as extremidades do conector, a embalagem, a etiqueta e os campos de documentos consistentes em toda a gama cotada.
Como Aprovar uma Amostra e Reter uma Amostra de Controle?
A aprovação da amostra deve criar uma referência controlada para produção futura, não apenas uma aprovação única por email. Mantenha a amostra física, o registo de inspeção, as fotografias, os resultados dos ensaios, a revisão do documento, a arte da embalagem e a decisão de aprovação ligados sob um único ID de amostra.
Registro de aprovação de amostra
| Approval field | Informações necessárias |
|---|---|
| Sample identity | Fornecedor, SKU, modelo, revisão, comprimento, extremidades do conector, lote e data |
| Utilização prevista | Grupo de veículos, carregador ou estação, modo AC/DC, mercado e canal de cliente |
| Inspeção física | Dimensões, peso, encaixe do conector, terminais, capa, botina, trava e fotos |
| Verificações de desempenho | Continuidade, pinagem, teste de isolamento ou dielétrico quando aplicável, temperatura e durabilidade |
| Correspondência de documentos | Ficha técnica, relatório, declaração, etiqueta, manual, desenho e revisão |
| Correspondência de embalagem | Caixa de papelão, código de barras, idioma, arte, conteúdo do pacote e instruções de armazenamento |
| Defeitos e ações | Código de defeito, severidade, correção, responsável, prazo e requisito de reamostragem |
| Disposição | Aprovado, Condicional, Retido, Rejeitado ou aprovado com limitações declaradas |
| Amostra retida | Localização, condição de armazenamento, responsável, data de revisão e gatilho de substituição |
Amostra de controle retida
Mantenha pelo menos uma amostra de controle claramente identificada da configuração aprovada quando o volume de compra, o risco do produto ou o requisito do cliente justificar. Proteja a amostra contra UV, umidade, contaminação, uso não autorizado e modificação não controlada. Armazene o registro de aprovação com a amostra, não apenas em uma cadeia de e-mails do fornecedor.
Reabra a aprovação quando o fornecedor alterar a fonte do conector, material de contato, condutor do cabo, composto da capa, comprimento, alívio de tensão, componente de controle, etiqueta, embalagem ou local de fabricação. O gatilho de controle de mudanças deve indicar se o comprador precisa de revisão de documentos, primeiro artigo, teste parcial, reteste completo ou nova amostra retida.
Relação entre primeiro artigo e pré-embarque
A amostra retida é a referência; o primeiro artigo prova que o novo lote de produção corresponde a ela; a inspeção pré-embarque verifica o pedido sendo embalado. Esses são controles diferentes e não devem ser reduzidos a uma declaração genérica de “CQ aprovado”.
Checklist de Recebimento e Pré-Embarque do Cabo de Carregamento de VE
Use a seguinte lista de verificação para amostras recebidas, primeiros artigos e inspeção pré-embarque. Marque cada item como Aprovado, Condicional, Retido ou Rejeitado e anexe evidências para cada exceção.
Lista de verificação de amostras recebidas
- [ ] SKU da amostra, revisão, comprimento, extremidades do conector, lote e mercado pretendido estão identificados.
- [ ] A direção do conector do lado do veículo e do lado do carregador corresponde à configuração aprovada.
- [ ] Carcaça, trava, vedações, contatos, posição dos pinos, revestimento e botina do cabo passam na inspeção visual.
- [ ] O acoplamento e a liberação são verificados contra o veículo, soquete, estação ou dispositivo de referência aprovado.
- [ ] Diâmetro do cabo, superfície da capa, flexibilidade, raio de curvatura, bobina e alívio de tensão são registrados.
- [ ] Testes de continuidade, pinagem, isolamento, dielétrico, contato ou temperatura são concluídos quando aplicável.
- [ ] Modo CA/CC, tensão, corrente, fase, temperatura e alegações ambientais correspondem aos documentos.
- [ ] Marcação, etiqueta, manual, embalagem, código de barras, idioma e conteúdo do pacote correspondem aos arquivos aprovados.
- [ ] Defeitos têm fotos, severidade, responsável, prazo e disposição.
- [ ] Amostra aprovada e amostra de controle retida estão vinculadas à mesma revisão.
Lista de verificação pré-embarque
- [ ] Lote de produção e quantidade correspondem ao pedido de compra e ao SKU aprovado.
- [ ] Plano de amostragem e critérios de aceitação são acordados antes da inspeção.
- [ ] Verificações de encaixe do conector, condição dos terminais, capa, botina, trava, marcação e caixa de papelão são repetidas.
- [ ] Registros de testes críticos e referências de calibração ou equipamentos estão disponíveis quando necessário.
- [ ] Qualquer mudança desde a aprovação da amostra é declarada e revisada.
- [ ] Produtos defeituosos ou com revisões mistas são segregados e rastreáveis.
- [ ] Fotos finais, etiquetas da caixa, código de barras, manuais e lista de embalagem são arquivados.
- [ ] A decisão de liberação é assinada pelo inspetor ou comprador responsável.
Conclusão: Aprove o Cabo como um Produto Completo
A inspeção de qualidade do cabo de carregamento de VE deve conectar encaixe, terminais, capa, flexibilidade, alívio de tensão, classificações, evidências ambientais, documentos, embalagem e controle de amostras. A inspeção mais útil não é a lista de verificação mais longa; é aquela que vincula cada decisão de Aprovado ou Retido à configuração exata do cabo que será produzida e enviada.
Antes de encomendar, listar ou aprovar um primeiro embarque, solicite o escopo de inspeção, o formulário de aprovação de amostra, o processo de amostra retida e a lista de verificação pré-embarque. Compradores podem solicitar uma revisão de CQ do cabo e aprovação de amostra com as extremidades do cabo, modo, classificações, comprimento, mercado, quantidade anual, embalagem e evidências necessárias.
Perguntas Frequentes
O que deve ser inspecionado primeiro em um cabo de carregamento de VE?
Confirme o SKU exato, revisão, comprimento, extremidades do conector, modo de carregamento, classificação, lote e mercado pretendido antes de verificar a condição física ou o desempenho. Testar a variante errada cria falsa confiança e não aprova o cabo de produção cotado.
Como você verifica o encaixe do conector do cabo de carregamento de VE?
Use o veículo, EVSE, estação, soquete ou dispositivo de referência aprovado. Verifique chaveamento, orientação, inserção, remoção, trava, alinhamento dos contatos, profundidade dos pinos, posição da vedação, folga, saída do cabo e alívio de tensão. Registre a condição de teste e qualquer força anormal ou engate parcial.
Quais são os defeitos comuns na capa do cabo de VE?
Defeitos comuns incluem cortes, rachaduras, bolhas, empolamentos, achatamento, dobras, diâmetro inconsistente, material pegajoso ou inchado, variação de cor, contaminação superficial, impressão danificada e danos na capa perto da botina do conector. Fotografe e classifique os defeitos antes de decidir se são aceitáveis.
Como o alívio de tensão deve ser testado?
Use um método definido que especifique força, direção, ângulo, temperatura, número de ciclos, dispositivo e critérios de aceitação. Inspecione movimento do cabo, separação da botina, continuidade do condutor, danos na capa e retenção do conector depois. Um puxão casual com a mão não é um teste de alívio de tensão repetível.
Um certificado de cabo substitui uma inspeção por amostragem?
Não. Um certificado ou relatório de ensaio suporta um produto e um limite de ensaio, enquanto a inspeção por amostragem confirma que o cabo, conector, etiqueta, embalagem e revisão de produção cotados correspondem à evidência aprovada. Ambos os controlos são necessários para uma aprovação B2B responsável.
O que deve incluir uma amostra de controlo retida?
Mantenha o cabo aprovado com o seu SKU, revisão, comprimento, extremidades do conector, lote, fotografias, registo de inspeção, documentos, arte da embalagem e decisão de aprovação. Armazene-o sob condições controladas e defina quando uma alteração do fornecedor ou dano exige substituição ou reaprovação.
Com que frequência devem ser inspecionados os cabos de carregamento de VE?
Inspecione amostras recebidas e primeiros artigos antes da aprovação, depois utilize um plano de amostragem definido à receção ou pré-expedição baseado no risco do produto, volume da encomenda, requisitos do cliente e desempenho do fornecedor. Reabra a inspeção após uma alteração crítica de componente, processo, fábrica, etiqueta ou design.
Que documentos devem acompanhar uma lista de verificação de CQ de cabos?
Solicite a ficha técnica, desenho, norma aplicável ou âmbito de certificação, relatório de ensaio, declaração, etiqueta e manual, especificação de embalagem, registo de inspeção, registo de controlo de alterações e rastreabilidade da amostra ou lote. A revisão do documento deve corresponder ao cabo físico e à amostra de controlo retida.
Referências
[1] Comissão Eletrotécnica Internacional. “IEC 62196-1:2022 Requisitos gerais para fichas, tomadas, conectores, entradas e conjuntos de cabos para VE.” 2022.
[2] International Electrotechnical Commission. “IEC 62893-1:2017 Cabos de carregamento para veículos elétricos – Parte 1.” 2017.
[3] International Electrotechnical Commission. “IEC 61851-1:2017 Electric vehicle conductive charging system – Part 1.” 2017.
[4] UL Solutions. “Ensaio e Certificação de Cabos de Carregamento de Veículos Elétricos.” 2026.
[5] UL Solutions. “Safety and Performance Testing for Automotive Cables and Connectors.” 2026.
