Soluciones Yirox

Fabricante de autopartes de posventa para marcas de posventa

For brand owners who sell exterior parts under their own name and want to grow the line. Yirox plans the range with you, develops each part to your brand spec and vehicle fitment, builds the molds in-house and holds the same fit and color from the launch batch to every re-order, in one IATF 16949 factory.

Leer las preguntas frecuentes
Midiendo una muestra de labio delantero con un calibre digital en un escritorio de desarrollo de productos
2010Fundación
~180Personal
~20.000 m²Fábrica de Wuxi
40+Países de exportación
IATF 16949+ ISO 9001

What Is an Aftermarket Brand Program?

An aftermarket brand program is a manufacturing partnership in which one factory plans, develops, tools and produces the exterior parts a brand sells under its own name, then supplies the same parts on every re-order. The brand owner makes the product decisions: which vehicles to cover, which parts to launch and how they should look. The factory turns those decisions into molds, approved samples and repeatable production.

If you are about to start an auto parts brand or extend an existing one, the first decision is the route. A brand program is for new or changed parts. Private label is for selling parts we already make.

A brand program fits when

  • You want parts that are not in our standard range, or a changed design
  • You cover specific vehicles, model years and trims
  • You want a mold made for your design, with ownership agreed in writing
  • You plan a line that grows model by model

Private label is enough when

  • You want to sell our existing parts under your name
  • Changes are limited to logo, box, labels and manual
  • Speed to market matters more than a unique design

Consulte private label auto parts and custom packaging for how branded packing works.

Puntos de dolor de las marcas de posventa

Una marca asume el riesgo cuando una pieza se ve mal en el coche. Estos son los problemas que los equipos de marca nos traen.

Operador manipulando una pieza de parachoques negra moldeada por inyección junto a una máquina de moldeo
Operador manipulando una pieza de parachoques negra moldeada por inyección junto a una máquina de moldeo

Ajuste que varía

Piezas que encajan en la muestra pero no en el coche, o no en el siguiente lote.

Deriva de color entre lotes

La primera pieza pasa, luego los lotes posteriores derivan y las piezas ya no coinciden lado a lado.

Riesgo de diseño y molde

Planos compartidos con una fábrica, y sin términos claros sobre quién es dueño del molde.

Datos clave para las marcas del mercado de accesorios

  • Recibe un informe DFM antes de que comience el herramental.
  • Sus diseños y colores, mantenidos lote a lote.
  • Dos líneas de pintura con sistema 3C2B; color pintado mantenido a ΔE*ab ≤1.0.
  • Fabricación de moldes, escaneado 3D y mecanizado CNC en la misma fábrica.
  • Dos CMM internas, con PPAP hasta Nivel 3.
  • Fabricado en nuestra fábrica certificada IATF 16949 e ISO 9001 de aproximadamente 20.000 m² en Wuxi, China.

Las gamas de marcas suelen añadir piezas con una capa transparente o un borde suave, fabricadas en un solo ciclo como piezas moldeadas de dos inyecciones.

Cómo los Resolvemos

Each of these problems maps to a process we run in our own factory in Wuxi. Fit is checked on fixtures and CMM. Color is locked with a signed plaque and spectrophotometer readings. Design risk is handled with an NDA and written mold terms.

Difusor trasero negro brillante sujeto en un utillaje de verificación para inspección dimensional
Difusor trasero negro brillante sujeto en un utillaje de verificación para inspección dimensional

Moldeo

42 máquinas de 90 a 2.500 t, incluidas tres máquinas de doble inyección. Ver moldeo por inyección.

Pintura

Dos líneas de pintura 3C2B con color, brillo y espesor de película medidos. Ver pintura.

Cromo

Una línea automática de cromado en rack de 28 tanques. Ver cromado.

Inspección

Dos CMM, FAI y PPAP hasta Nivel 3. Ver inspección de calidad.

Six Workstreams in a Brand Program

A brand line is more than one good part. These are the six things we manage with brand owners, from the first range plan to the tenth re-order.

Gloss black and unpainted exterior parts for one brand line on an inspection table, with a front lip on a checking fixture
Gloss black and unpainted exterior parts for one brand line on an inspection table, with a front lip on a checking fixture

Product-line planning

We look at your current range, the vehicles you cover and where you sell, then suggest which parts to launch first and which to add next. Finishes are planned across the line so a lip, skirts and diffuser match on the same car.

Vehicle-fitment coverage

For each part we confirm make, model, year range and trim before tooling. Models that look alike but mount differently are flagged in the fitment review, and samples are checked on fixtures and CMM against your drawing, a 3D scan or the vehicle.

Brand-spec development

Start from a drawing, a reference part or a scan. Our engineers review draft, ribs, gates and cosmetic surfaces and send a DFM report before tooling. Shape, material, finish and logo position are fixed in the approved sample.

Exclusive mold options

Molds are built in our own mold shop in P20 or H13 steel. Ownership and exclusive use of a mold made for your design are agreed in writing in your quote, and we sign an NDA before reviewing drawings.

Launch quality control

The launch batch is checked against the approved sample with FAI, patrol inspection, CMM measurement and color readings. PPAP documents up to Level 3 are available on request.

Re-order consistency

Resin and colorant lots are locked, a color plaque is kept for each batch and any change triggers re-approval. Batch records trace every re-order back to the sample you approved.

Adding vehicles or parts to your line?Tell us your current range and the gaps you want to fill, and we will suggest the next parts and the fitment checks they need.

Materiales y acabados para programas de marca

Paneles de muestra de plástico pintado en negro brillante, negro mate, plata, blanco, rojo y acabados texturizados
Paneles de muestra de plástico pintado en negro brillante, negro mate, plata, blanco, rojo y acabados texturizados
NecesidadMaterial o acabadoLeer más
Piezas aerodinámicas grandes pintadasABS, PC/ABSABS, PC/ABS
Molduras exteriores sin pintarASA, PP/TPOASA, PP/TPO
Aspecto negro brillanteNegro piano brillante pintadoNegro piano brillante
Aspecto mate o texturizadoNegro mate, grano moldeadoNegro mate, Grano texturizado
Aspecto carbonoAcabados con aspecto de fibra de carbonoAspecto fibra de carbono
Color de carroceríaPintado, imprimado o color moldeadoPintado, imprimado o color moldeado

Gama y condiciones para programas de marca

Brand programs usually start from one part or one model and grow into a line. We develop exterior and accessory parts from your drawing, sample or concept, and agree the terms for a new line before tooling starts.

TérminoCómo lo manejamos
Gama de productosAlerones, parachoques, difusores, faldones laterales, parrillas, molduras, cubiertas de espejo, cubiertas de rueda, accesorios para camioneta y contrapesos de rueda fabricados en nuestra propia fábrica
Propiedad del moldeIndicado en la cotización
MOQMOQ discussed per project; low MOQ on selected items
MarcaLogotipo, etiquetas, manuales y embalaje desarrollados con el programa
Plazo de entrega y envíoConfirmado en la cotización; la región y la ruta de envío afectan las condiciones y se discuten por proyecto

Envíe su lista de productos, aplicaciones de vehículos, mercado objetivo y cantidades estimadas, y respondemos con una cotización dentro de un día hábil.

¿Construyendo una gama de marca?Cuéntenos los productos y canales y planificaremos la gama con usted, como hacemos para otras marcas de posventa.

Caso de estudio: Alerón trasero BYD Yangwang U7

Caso A · Programa de marca de posventa

Alerón exterior de alto brillo para un programa insignia de vehículo eléctrico — manteniendo una holgura de junta de ±0,1 mm en producción en serie.

El desafío

Un alerón trasero para BYD Yangwang U7: una pieza grande y muy visible que se ajusta firmemente contra la carrocería, por lo que cualquier junta o marca de flujo se nota. El cliente no quería un buen resultado de laboratorio. Quería que el lote 1 y el lote 50 fueran la misma pieza.

Qué hicimos

  • Prensa de dos platinas con posicionamiento de platina dentro de 0,5 mm
  • El análisis de flujo de molde movió la entrada para que la línea de soldadura quedara fuera de la superficie cosmética
  • Control de temperatura de molde por zonas para un brillo uniforme a lo largo de la pieza
  • Peso de la pieza mantenido a ±1 g con variación de 0,3% o menos, monitoreado en proceso
  • FAI, inspección de patrulla y registros conservados para cada lote
±1 mmEn general, crítico ±0,5 mm
±0,1 mmHolgura de junta
±1 gPeso de la pieza
NingunoMarcas de flujo o líneas de soldadura en la superficie cosmética; adhesión de pintura no afectada

Caso de estudio: Moldura PC/ABS al color de la carrocería

Caso B · Programa de nivel 1 de la UE

Consistencia de color entre lotes de pintura — ΔE mantenido por debajo de 1.0 en un programa de molduras PC/ABS en color carrocería.

El desafío

El primer artículo pasó, luego el color se desvió. Las piezas de dos lotes se veían diferentes lado a lado en el mismo automóvil, lo cual es el fallo que un cliente de nivel 1 no puede aceptar.

Qué hicimos

  • Una placa de color firmada más lecturas de espectrofotómetro como doble candado
  • Lotes de resina y colorante bloqueados; cualquier cambio activa una re-aprobación
  • Sistema de pintura 3C2B con controles de espesor de película en línea
  • Una placa de color conservada para cada lote y la lectura de ΔE adjunta a los documentos de envío
ΔE ≤1.0Superficies críticas ≤0.8
35–50 μmEspesor total de película
0–1Adhesión por cuadrícula
Cada loteTrazable

What Aftermarket Brand Owners Say

“Llegamos con un diseño preliminar para un lip frontal y algunas fotos de referencia. Lo que nos impresionó fue que el equipo realmente discutió cómo se montaría y fabricaría antes de hablar de producción. Eso nos evitó hacer cambios mucho más adelante.”
Propietario de marca de aftermarketProyecto de estilo exterior personalizado
“Queríamos algo un poco diferente de las piezas de aftermarket estándar que todos vendían. Nos ayudaron a resolver los detalles sin perder el aspecto original. Todo el proceso de desarrollo se sintió mucho más colaborativo que un pedido de abastecimiento típico.”
Fundador de marca de accesorios automotricesDesarrollo de nuevos productos
“El primer pedido te dice si un proveedor puede fabricar el producto. El segundo y el tercero te dicen si puede mantener el mismo estándar. Para nuestro equipo, un acabado y un embalaje consistentes en los pedidos repetidos son lo que hace que un proveedor merezca la pena.”
Distribuidor de piezas de automociónPrograma de suministro a largo plazo

Nombres y empresas omitidos a petición del cliente.

De la idea al suministro repetido

How an aftermarket brand program runs, from the first brief to the re-order, in six steps.

Piezas de moldura exterior de ABS cromado sobre un banco de trabajo
Piezas de moldura exterior de ABS cromado sobre un banco de trabajo
  1. 01

    Range brief

    Send your product list, vehicle applications, target market and estimated quantities. We reply with a quotation within one business day.

  2. 02

    Fitment and design review

    We confirm vehicle fitment and review draft, ribs, gates and cosmetic surfaces. You receive a DFM report before tooling starts.

  3. 03

    Molds and samples

    Molds are built in our own mold shop in P20 or H13 steel. Samples are measured on fixtures and CMM, and the records are sent with them.

  4. 04

    Brand-spec sign-off

    You approve the sample, the color plaque and the finish. Together they become the reference for every batch.

  5. 05

    Launch batch

    Molding, painting or chrome plating under your brand, with FAI and patrol inspection on the first production run.

  6. 06

    Re-orders and new parts

    Each re-order is checked against the approved sample. A new vehicle or part goes back to step 2 under the same brand spec.

Each step is backed by a service page: desarrollo específico por vehículo for fitment, utillaje y muestreo for molds and samples, and embalaje de marca privada for boxes, labels and manuals.

¿Tiene una idea o una muestra?Envíela y trazaremos el camino que siguen las marcas de posventa desde el desarrollo hasta el suministro repetido.

What You Receive at Each Stage

Brand owners approve parts on evidence, not on promises. This is what you receive at each stage of the program.

EtapaQué recibe
CotizaciónPrice by part, mold ownership terms and a lead time confirmed in the quotation
Design reviewDFM report before tooling, with mold-flow analysis where a cosmetic surface needs it
SamplingMeasured samples with fixture and CMM records
AprobaciónSigned color plaque, spectrophotometer readings and the approved sample kept on file
Launch batchFAI records, with PPAP documents up to Level 3 on request
Every re-orderBatch records, a color plaque for each batch and the ΔE reading attached to the shipping documents

Want to see the records before you commit?Tell us the parts and vehicles for your launch and the documents your customers require, and we will confirm what comes with each stage.

Preguntas frecuentes

¿Pueden fabricar piezas según nuestro propio diseño?

Sí. Trabajamos a partir de planos, muestras o escaneos 3D y revisamos el diseño para el moldeo antes de cotizar.

¿Se puede reservar un molde exclusivamente para nuestra marca?

La propiedad y el uso exclusivo de un molde fabricado para su diseño se acuerdan por escrito en su cotización antes de que comience la fabricación del utillaje.

¿Firmas un NDA?

Sí, antes de que revisemos sus dibujos o muestras.

¿Cómo confirma la compatibilidad para cada vehículo?

Confirmamos marca, modelo, rango de años y versión antes de la fabricación de utillaje, luego verificamos las muestras en dispositivos de fijación y CMM contra su plano, un escaneo 3D o el vehículo.

¿Puedes ayudarnos a decidir qué partes lanzar primero?

Sí. Comparte tu gama actual, los vehículos que cubres y dónde vendes, y te sugerimos un orden de lanzamiento y las piezas que añadir a continuación.

¿Cómo mantienes los pedidos repetidos iguales que el lote de lanzamiento?

Resin and colorant lots are locked, a color plaque and ΔE reading are kept for each batch, and any change triggers re-approval before production.

¿Cuál es el MOQ para un programa de marca?

La MOQ se discute por proyecto. Ofrecemos una MOQ baja en artículos seleccionados.

Do we need a brand program or private label?

If you only need our existing parts with your logo, box and manual, private label is faster: see private label car accessories and packaging. If you need new or changed parts, specific vehicle coverage or your own molds, start a brand program.

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Send your range plan, a drawing, a sample or a scan, and we will review fitment and design before quoting.

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