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ABSPintado o cromado
1.03–1.07Densidad g/cm³ (típica)
42Máquinas de moldeo
≥32 μmConstrucción de la capa de cromo
ΔE ≤1.0Tolerancia de color de pintura
01 — Resumen

ABS de un vistazo

Técnico retirando una pieza de parachoques moldeada de una máquina de moldeo por inyección
Técnico retirando una pieza de parachoques moldeada de una máquina de moldeo por inyección
ArtículoDetalles
Nombre completoAcrilonitrilo butadieno estireno (ABS)
Tipos de grado que utilizamosABS de uso general y alto impacto, ABS resistente al calor, ABS de grado de galvanoplastia (equivalente a PA-727 / HR-500)
Piezas típicasRejillas, carcasas de espejos, alerones, labios frontales, difusores, faldones laterales, molduras, tapacubos
AcabadosPintura brillante 3C2B, negro piano, negro mate y satinado, aspecto carbono por transferencia de agua, cromado
Moldeo42 máquinas, 90–2,500 t; secadas en secadores desecantes antes del moldeo
No es ideal paraPiezas sin pintar bajo sol intenso (usar ASA)
Tamaño de pedidoLow MOQ on selected items
02 — Enciclopedia

¿Qué es el plástico ABS?

El ABS es un termoplástico amorfo fabricado a partir de tres monómeros. El acrilonitrilo aporta resistencia química y estabilidad térmica, el caucho de butadieno aporta tenacidad y resistencia al impacto, y el estireno aporta rigidez, brillo y facilidad de procesamiento. Al cambiar la proporción de los tres, los fabricantes de resinas producen grados de material ABS para alto impacto, alta temperatura, alto brillo o galvanoplastia.

El plástico ABS es fácil de moldear, mantiene bien el detalle, se contrae poco y de forma uniforme, y tiene una superficie lisa que acepta pintura y galvanoplastia. Por eso se usa en tantas piezas exteriores de automóviles que deben verse bien. Su principal debilidad es la luz solar: el ABS sin pintar se decolora y se vuelve blanquecino en exteriores, por lo que las piezas exteriores de ABS casi siempre se pintan o se croman.

Pellets de resina plástica negra junto a una pieza moldeada negra brillante
Pellets de resina plástica negra junto a una pieza moldeada negra brillante
03 — Enciclopedia

Propiedades del plástico ABS

Rangos típicos publicados en hojas de datos para ABS de moldeo por inyección de uso general, de las hojas de datos técnicos de los fabricantes de resinas. Estos no son resultados de pruebas de Yirox; los valores dependen del grado.

PropiedadValor típico
Densidad03–1.07 g/cm³
Resistencia a la tracción38–50 MPa
Módulo de flexión0–2.6 GPa
Impacto Izod con entalla (23 °C)200–400 J/m
Temperatura de deflexión térmica (0.45 MPa)90–100 °C
Contracción de moldeo0.4–0.7 %
Temperatura de fusión220–260 °C
Secado antes del moldeo80–85 °C, 2–4 h
04 — Enciclopedia

Ventajas y desventajas del ABS para piezas exteriores

Labio delantero, alerón, faldones laterales y difusor trasero en negro brillante
Labio delantero, alerón, faldones laterales y difusor trasero en negro brillante

Ventajas

  • Alto brillo superficial y detalle fino
  • Buena resistencia al impacto y rigidez
  • Contracción baja y uniforme para un buen ajuste
  • Se pinta bien y se puede cromar
  • Rentable para volúmenes medios y grandes

Limitaciones

  • Pobre resistencia a los rayos UV cuando no está pintado
  • Resistencia al calor menor que PC/ABS
  • Atacado por algunos disolventes y combustibles
  • Necesita secado antes del moldeo
05 — Enciclopedia

¿Es el plástico ABS resistente a los rayos UV?

El ABS estándar no es resistente a los rayos UV. Bajo la luz solar, la fase de caucho de butadieno se degrada: la superficie pierde brillo, se decolora a gris y puede volverse quebradiza. Para uso exterior, el ABS se protege con pintura con un barniz transparente absorbedor de UV, o con cromado. Si una pieza debe permanecer sin pintar, el ASA es la mejor opción porque su caucho acrílico no se degrada de la misma manera.

Moldura exterior negra decolorada por la exposición al sol junto a una pieza de moldura negra estable a los UV
Moldura exterior negra decolorada por la exposición al sol junto a una pieza de moldura negra estable a los UV
06 — Enciclopedia

ABS frente a otros plásticos exteriores

Para alerones específicamente, consulte nuestra guía alerones de fibra de carbono vs ABS vs fibra de vidrio.

Paneles de muestra de plástico pintado en negro brillante, negro mate, plata, blanco, rojo y acabados texturizados
Paneles de muestra de plástico pintado en negro brillante, negro mate, plata, blanco, rojo y acabados texturizados
Comparado conEl ABS es mejor enEl otro material es mejor en
PC/ABSMenor costo, galvanoplastia más fácil (grados de galvanoplastia)Resistencia al calor y resistencia al impacto
ASACosto, amplia gama de grados, galvanoplastiaEstabilidad UV sin pintar
PP / TPORigidez, brillo, pintura sin imprimación especialImpacto a baja temperatura, flexibilidad, costo para parachoques
Fibra de vidrio y fibra de carbonoProducción en volumen, costo, repetibilidadPiezas muy grandes, rigidez muy alta
07 — Enciclopedia

Consejos de diseño para moldeo por inyección de ABS

Análisis DFM de espesor de pared de una pieza plástica exterior en un monitor
Análisis DFM de espesor de pared de una pieza plástica exterior en un monitor
  • Mantenga el espesor de pared uniforme, típicamente 2.0–3.5 mm para molduras exteriores.
  • Añada 1–2° de ángulo de desmoldeo en caras lisas y más en caras texturizadas.
  • Mantenga las nervaduras al 50–60% de la pared para evitar marcas de hundimiento en superficies visibles.
  • Evite esquinas interiores afiladas; use radios de al menos 0.5 mm.
  • Coloque las entradas y los pasadores expulsores lejos de las superficies Clase A.
  • Para piezas cromadas, evite agujeros ciegos profundos y bordes afilados donde se acumula el recubrimiento.
08 — Enciclopedia

Piezas de ABS que fabricamos

Estas piezas se fabrican tanto como artículos de ajuste universal como piezas específicas para vehículos, por ejemplo para programas de Tesla Model 3 y Model Y, Toyota Hilux y Ford F-150.

Parrillas e insertos de parrilla

Negro piano, cromado o color de la carrocería.

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Tapas de espejo

Cubiertas en negro brillante, efecto carbono o color de la carrocería.

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Spoilers y Alerones

Alerones de maletero y techo en negro brillante o mate.

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Kits de Carrocería y Piezas Aerodinámicas

Labios frontales, difusores y extensiones de faldón lateral.

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09 — Capacidad

ABS cromado

El ABS de grado para galvanoplastia (equivalente a PA-727 / HR-500) es el único material que cromamos. El baño de galvanoplastia graba la fase de butadieno en la superficie para crear puntos de anclaje para la primera capa metálica, por lo que el ABS de grado para galvanoplastia con un contenido de caucho controlado proporciona la mejor adherencia.

Nuestra línea construye cobre 18–22 μm, níquel 12–18 μm y cromo 0.2–0.3 μm, un total de 32 μm o más, con cromo trivalente como estándar. Lea más en nuestro cromado sobre plástico page.

Tira de moldura exterior de plástico cromado
Tira de moldura exterior de plástico cromado
10 — Capacidad

Pintura de ABS

El ABS acepta pintura sin un promotor de adherencia después de la limpieza y el pretratamiento. Pintamos ABS en un sistema 3C2B en dos líneas en salas limpias ISO 7 e ISO 8, con un espesor total de película de 35–50 μm, color ΔE*ab ≤1.0 y adherencia por cuadrícula grado 0–1. Ver negro piano y negro mate acabados.

Robots pulverizando pintura en cubiertas de parachoques en una cabina de pintura
Robots pulverizando pintura en cubiertas de parachoques en una cabina de pintura
11 — Servicio

Qué enviar para una cotización de piezas de ABS

Plano técnico, modelo CAD 3D y muestra de faldón delantero con calibradores
Plano técnico, modelo CAD 3D y muestra de faldón delantero con calibradores
  • CAD 3D (STEP/IGES) o una pieza de muestra
  • Acabado requerido: color de pintura, nivel de brillo, cromado o efecto carbono
  • Cualquier material o norma de ensayo que deba cumplir
  • Cantidad anual y tamaño del pedido
14 — Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Para qué se utiliza el plástico ABS en los coches?

El ABS se utiliza para parrillas, carcasas de espejos, alerones, labios delanteros, difusores, molduras, tapacubos y muchas piezas interiores, principalmente donde la pieza está pintada o cromada.

¿Es el plástico ABS lo suficientemente resistente para piezas exteriores?

Sí. El ABS tiene buena resistencia al impacto y rigidez para piezas de estilo. Para piezas cerca de fuentes de calor o con cargas de impacto altas, el PC/ABS o el PP/TPO pueden ser mejores.

¿Es el plástico ABS resistente a los rayos UV?

No por sí solo. El ABS exterior debe pintarse con un barniz protector UV o cromarse. Para las piezas sin pintar, utilice ASA.

¿Se puede cromar el ABS?

Sí, el ABS de grado para galvanoplastia puede. Recubrimos ABS equivalente a PA-727 o HR-500 en nuestra propia línea de 28 tanques.

¿Son las propiedades ABS de esta página tus datos de prueba?

No. Son rangos típicos publicados en las hojas de datos. Su grado y resultados de prueba se confirman en la etapa de cotización y muestra.

¿Cuál es el pedido mínimo para piezas de ABS?

Ofrecemos un MOQ bajo en artículos seleccionados. La cantidad se confirma en tu cotización.

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Envíe su plano o una muestra y díganos el acabado que necesita. Le responderemos con comentarios DFM y una cotización.

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