5–15 GUMate a 60°
20–40 GUSatinado a 60°
85°Comprobación de mate extra
2Líneas de pintura
ΔE ≤1.0Tolerancia de color
01 — Resumen

Negro mate y satinado de un vistazo

Tres cubiertas de espejo en negro mate, satinado y brillante
Tres cubiertas de espejo en negro mate, satinado y brillante
ArtículoNegro mateNegro satinado
Brillo a 60°5–15 GU20–40 GU
Verificación adicionalBrillo a 85°60°
Ruta pintada3C2B con barniz mate o satinado3C2B con barniz satinado
Ruta sin pinturaSuperficie o textura moldeada mate—
MaterialesABS, PC/ABS, ASA, PP/TPO con imprimación de adherenciaIgual
AdhesiónGrado de cuadrícula 0–1Grado de cuadrícula 0–1

Datos clave sobre el negro mate en Yirox

  • Negro mate 5–15 GU y negro satinado 20–40 GU a 60°.
  • Ruta pintada: 3C2B con barniz mate o satinado; ruta sin pintura: superficie o textura mate moldeada.
  • Grado de adhesión por cuadrícula 0–1.
  • Fabricado en nuestra fábrica certificada IATF 16949 e ISO 9001 de aproximadamente 20.000 m² en Wuxi, China.
  • 42 máquinas de moldeo por inyección de 90 a 2.500 t, incluidas 3 máquinas de doble inyección.
  • Dos líneas de pintura con sistema 3C2B; color pintado mantenido a ΔE*ab ≤1.0.

Una superficie mate comienza en el molde: utillaje de molde de inyección y muestreo define la superficie antes de aplicar cualquier acabado. Nuestro servicios de fabricación de autopartes también cubren el embalaje de marca privada y el suministro repetido.

02 — Enciclopedia

¿Qué es un acabado negro mate?

El negro mate es una superficie negra con muy bajo brillo. En lugar de reflejar la luz como un espejo, una superficie mate la dispersa en todas las direcciones debido a una rugosidad fina o a partículas mateantes en el barniz. El resultado es un negro plano y uniforme sin reflejos nítidos. El negro satinado se sitúa entre el mate y el brillante: tiene un brillo suave pero sin efecto espejo.

Paneles de muestra de plástico pintado en negro brillante, negro mate, plata, blanco, rojo y acabados texturizados
Paneles de muestra de plástico pintado en negro brillante, negro mate, plata, blanco, rojo y acabados texturizados
03 — Enciclopedia

Mate vs brillante: ¿cuál deberías elegir?

Alerón trasero de inyección en negro brillante mostrado en toda su longitud sobre una mesa de inspección
Alerón trasero moldeado por inyección en negro brillante
PuntoNegro mateNegro brillante
AparienciaPlano, técnico, deportivoProfundo, premium
Muestra arañazos y remolinosMenosMás
Muestra huellas dactilaresPuede mostrar aceites; se limpia con jabón suaveMuestra manchas
ReparaciónNo se puede pulirSe puede pulir
Brillo a 60°5–15 GU≥90 GU
Mejor paraPiezas aerodinámicas, rejillas, alerones de techoTapas de espejo, parrillas, molduras premium
04 — Enciclopedia

Dos formas de fabricar una pieza negra mate

La misma cubierta exterior en color moldeado texturizado y negro brillante pintado
La misma cubierta exterior en color moldeado texturizado y negro brillante pintado

Pintura mate

La pieza se pinta en nuestro sistema 3C2B con un barniz mate o satinado. Esto proporciona el aspecto más uniforme en piezas grandes y en piezas que se unen a paneles pintados, y el barniz mate protege el color.

Moldeado mate sin pintura

La pieza se moldea con una superficie de molde mate o texturizada en un material negro y estable a los UV como ASA, PP o TPO. No hay paso de pintura, por lo que el coste es menor y la superficie no se puede pelar. El brillo se establece mediante el acabado del molde; para el color moldeado en masa apuntamos a 3–8 GU a 60°.

05 — Enciclopedia

Cómo se mide el brillo mate

A bajo brillo, el ángulo de 60° da números pequeños que son difíciles de separar. Por eso también medimos las piezas mate a 85°, un ángulo rasante que muestra diferencias en el “brillo” que el ojo ve en un ángulo de visión bajo. Utilizamos un medidor BYK micro-TRI-gloss a 20°, 60° y 85°. Los valores medidos a diferentes ángulos no se pueden comparar.

Inspector registrando resultados en el laboratorio de calidad de Yirox
Inspector registrando resultados en el laboratorio de calidad de Yirox
06 — Enciclopedia

Problemas comunes con los acabados mate

Parachoques y piezas exteriores en la línea de producción de la fábrica de Yirox en Wuxi
Parachoques y piezas exteriores en la línea de producción de la fábrica de Yirox en Wuxi
ProblemaCausaCómo lo controlamos
Brillo desigual (irregular)Diferencias de espesor de películaLínea rotativa automática L1, comprobaciones de película 35–50 μm
Puntos brillantesFrotamiento o pulido durante la manipulaciónEmbalaje que protege las superficies vistas
Cambio de brillo entre lotesVariación de barniz o de curadoComprobaciones a 60° y 85° en cada lote
Desviación de colorVariación de la capa de colorX-Rite Ci64, ΔE*ab ≤1.0
08 — Capacidad

Nuestra capacidad de acabado mate

Robots pulverizando pintura en cubiertas de parachoques en una cabina de pintura
Robots pulverizando pintura en cubiertas de parachoques en una cabina de pintura

Dos líneas de pintura

Automático rotativo L1 (24 estaciones) y transportador aéreo L2.

Salas limpias

Cabinas de pintura ISO 8, evaporación y horno ISO 7.

Curado

Precurado a 60 °C × 10 min y curado de capa de acabado a 80 °C × 30 min.

Instrumentos

BYK micro-TRI-gloss, X-Rite Ci64, medidor de espesor BYK 8500.

09 — Servicio

Qué enviar para una cotización de negro mate

Labio delantero, alerón, faldones laterales y difusor trasero en negro brillante
Labio delantero, alerón, faldones laterales y difusor trasero en negro brillante
  • CAD 3D o una pieza de muestra
  • Objetivo de brillo y ángulo (por ejemplo, 10 GU a 60°)
  • Moldeado pintado o sin pintura
  • Normas de prueba y cantidad anual

¿Listo para cotizar piezas en negro mate?Envíe planos o una muestra con la cantidad y cotizaremos el moldeo y el acabado.

Lo que dicen los compradores sobre nuestros materiales y acabados

Compradores sobre material, acabado y calidad: preguntas que resolvimos con ellos.

“El primer pedido te dice si un proveedor puede fabricar el producto. El segundo y el tercero te dicen si puede mantener el mismo estándar. Para nuestro equipo, un acabado y un embalaje consistentes en los pedidos repetidos son lo que hace que un proveedor merezca la pena.”
Distribuidor de piezas de automociónPrograma de suministro a largo plazo
“Lo que más valoro es poder obtener una respuesta directa. Si un plano necesita cambios, explican por qué. Si un producto necesita otra verificación, lo dicen. Trabajamos con muchos proveedores, y ese tipo de comunicación hace que Yirox sea mucho más fácil de tratar.”
Gerente sénior de comprasSuministro para el mercado de repuestos automotrices

Nombres y empresas omitidos a solicitud del cliente.

12 — Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Qué es un acabado negro mate?

Un acabado negro de bajo brillo que dispersa la luz en lugar de reflejarla. Nuestro objetivo de negro mate es de 5–15 GU a 60°.

¿Cuál es la diferencia entre negro mate y negro satinado?

El satén tiene un brillo suave de 20–40 GU a 60°; el mate es más plano a 5–15 GU.

¿Es mejor el negro mate o el negro brillante para las piezas exteriores?

El mate oculta mejor los arañazos finos y se adapta a las piezas deportivas; el brillo parece más premium y se puede pulir.

¿Se pueden fabricar piezas mate sin pintura?

Sí. Moldeamos piezas mate y texturizadas sin pintura en materiales resistentes a los rayos UV como ASA, PP y TPO.

¿Se puede pulir un acabado mate?

No. El pulido aumenta el brillo y deja manchas brillantes. Limpie las piezas mate con jabón suave y agua.

¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?

Ofrecemos un MOQ bajo en artículos seleccionados. La cantidad se confirma en tu cotización.

Obtén una cotización de negro mate

Envíe su dibujo o una muestra y el objetivo de brillo. Le responderemos con comentarios de DFM y una cotización.

Solicitar una Cotización

Díganos la pieza, el vehículo y la cantidad. Un ingeniero responde por correo electrónico.

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