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3Estados de acabamento
3–8 GUBrilho MIC a 60°
PP/TPOPrimer de adesão
3C2BPintura completa
ΔE ≤1,0Tolerância de cor
01 — Visão Geral

Estados de acabamento em resumo

A mesma cobertura externa em cor moldada texturizada e preto brilhante pintado
A mesma cobertura externa em cor moldada texturizada e preto brilhante pintado
EstadoO que você recebeTypical useBrilho a 60°
Cor moldada (MIC)Peça na cor natural do material: natural, preta, cinzaBaixo custo; cliente pinta; peças texturizadas não pintadas3–8 GU
Com primerPeça com preparação de superfície e primer (primer de adesão PP/TPO para poliolefinas)Oficinas de funilaria e instaladores que pintam na cor do carroSuperfície com primer
Totalmente pintada3C2B cor + verniz, ou moldada brilhante ou fosca sem pinturaPronta para montarPor acabamento, ex. preto brilhante ≥90 GU

Principais fatos sobre os estados de acabamento na Yirox

  • Três estados: cor moldada, com primer ou totalmente pintado.
  • Peças de PP e TPO recebem um primer de adesão antes da pintura.
  • Peças em cor moldada são tipicamente 3–8 GU a 60°.
  • Fabricado em nossa fábrica certificada IATF 16949 e ISO 9001 de cerca de 20.000 m² em Wuxi, China.
  • 42 máquinas de moldagem por injeção de 90 a 2.500 t, incluindo 3 máquinas de dois disparos.
  • Duas linhas de pintura com sistema 3C2B; cor pintada mantida em ΔE*ab ≤1,0.
02 — Enciclopédia

O que é cor moldada?

Cor moldada (MIC) significa que a cor está no próprio plástico, adicionada como pigmento ou masterbatch antes da moldagem, de modo que a peça não precisa de pintura. Peças MIC não descascam nem lascam para uma cor diferente, e um arranhão mostra a mesma cor por baixo. Fornecemos peças MIC na cor natural do material ou em preto, cinza e outras cores, em PP, TPO, ASA e outros materiais.

Pellets de resina natural, preta e cinza com peças de amostra moldadas feitas de cada uma
Pellets de resina natural, preta e cinza com peças de amostra moldadas feitas de cada uma

MIC é usado para peças texturizadas não pintadas, como alargadores de para-lama e revestimentos, e para peças que o cliente pintará posteriormente. Com materiais estáveis a UV como ASA, PP e TPO, peças MIC podem permanecer não pintadas no veículo.

03 — Enciclopédia

O que é um para-choque com primer ou peça com primer?

Uma peça com primer foi limpa, preparada e revestida com um primer, mas não com cor. Para-choques e acabamentos com primer são populares entre oficinas de funilaria porque podem ser pintados na cor exata do carro. O primer melhora a adesão da tinta e proporciona uma superfície uniforme para a camada de cor.

Para-choque dianteiro com primer cinza, close da seção inferior
Para-choque dianteiro com primer cinza, close da seção inferior

Em peças de PP e TPO, usamos um primer de adesão específico para PP/TPO, porque as poliolefinas têm baixa energia superficial à qual a tinta comum não adere. Peças com primer também estão prontas para impressão por transferência de água.

04 — Enciclopédia

Para-choque pintado vs não pintado

Três alargadores de para-lama: cor moldada bruta, com primer cinza e preto brilhante pintado
Três alargadores de para-lama: cor moldada bruta, com primer cinza e preto brilhante pintado
PointNão pintada (MIC)Com primerTotalmente pintada
PriceMais baixoMédioMais alto
Pronta para montarSim, se o visual for adequadoNão, precisa de pinturaSim
Correspondência de cor com o carroNãoSim, pelo pintorSim, para um padrão de cor
Visibilidade de arranhõesBaixa, mesma cor por baixo—Depende do acabamento
Melhor paraVeículos de trabalho, peças texturizadas, baixo custoOficinas de funilaria, reparo de colisãoAcessórios de varejo e concessionárias
05 — Enciclopédia

Pintura completa e brilhante ou fosco sem pintura

Para peças prontas para montar, pintamos em nosso sistema 3C2B (base, cor e verniz) com filme total de 35–50 μm, cor ΔE*ab ≤1,0 e adesão por corte cruzado 0–1. Também podemos moldar peças brilhantes ou foscas sem pintura, onde a superfície do molde define o acabamento. Veja preto piano e preto fosco.

Robôs pulverizando coberturas de para-choque em uma cabine de pintura
Robôs pulverizando coberturas de para-choque em uma cabine de pintura
06 — Serviço

Como cada estado é produzido

  1. 01

    Moldagem

    As peças são moldadas no material e cor escolhidos.

  2. 02

    Inspeção

    Superfície e dimensões são verificadas antes do acabamento.

  3. 03

    Preparação de superfície

    Peças para primer ou pintura são limpas e pré-tratadas.

  4. 04

    Primário

    Um primer é aplicado; PP e TPO recebem um primer de adesão.

  5. 05

    Cor e verniz

    Peças pintadas recebem cor e verniz em um sistema 3C2B.

  6. 06

    Packing

    As superfícies aparentes são protegidas para o transporte.

07 — Serviço

Escolhendo o Estado Correto

Para-choques de plástico preto acabados e peças de kit de carroçaria em estantes de armazenamento
Para-choques de plástico preto acabados e peças de kit de carroçaria em estantes de armazenamento

Escolha MIC

quando a peça é texturizada, não pintada no veículo, ou o custo é a prioridade.

Escolha com primer

quando o cliente ou a oficina pintará na cor do carro.

Escolha totalmente pintada

quando a peça deve chegar pronta para encaixar em uma cor ou acabamento definido.

Escolha brilho ou fosco sem pintura

quando uma peça preta precisa de um visual acabado sem o custo da pintura.

08 — Serviço

Peças que Fornecemos com Primer, Pintadas ou MIC

Faixa frontal de para-choques PP/TPO cinzento escuro não pintada numa estante de fábrica acolchoada

Para-choques dianteiros

Peças de para-choque com primer, pintadas ou MIC.

Navegar por Para-choques Dianteiros →Grade frontal preto brilhante com uma linha de acabamento vermelha

Para-choques Traseiros e Grades

Peças de para-choque e grades.

Navegar por Para-choques Traseiros e Grades →Pair of black plastic side skirt extensions on an inspection table

Saias laterais

Saias laterais com primer ou pintadas.

Browse Side Skirts →Faixas de acabamento de janela em preto brilhante para programas de remoção de cromado

Acabamentos externos

Capas de retrovisor e acabamentos em qualquer estado.

Navegue por Acabamentos Externos →

Não tem certeza se precisa de peças com primer ou pintadas?Diga-nos quem instala e pinta a peça e recomendaremos com primer, pintada ou cor moldada.

09 — Capacidade

Nossa Capacidade de Acabamento

Para-choques e peças externas na linha de produção da fábrica da Yirox em Wuxi
Para-choques e peças externas na linha de produção da fábrica da Yirox em Wuxi

Duas linhas de pintura

L1 rotativa automática (24 estações) e L2 transportador aéreo com 4 estações de retoque manual.

Salas limpas

Cabines de pintura ISO 8, flash-off e forno ISO 7.

Cozimento

Pré-cozimento a 60 °C × 10 min e cozimento do verniz de acabamento a 80 °C × 30 min.

Verificações

Brilho (BYK micro-TRI-gloss), cor (X-Rite Ci64), espessura de filme (BYK 8500), aderência por corte cruzado.

10 — Serviço

O Que Enviar para um Orçamento

Inspetor medindo uma peça exterior em preto brilhante num dispositivo de verificação
Inspetor medindo uma peça exterior em preto brilhante num dispositivo de verificação
  • CAD 3D ou uma peça de amostra
  • Estado: MIC, com primer ou pintada; cor e brilho
  • Material, se especificado
  • Quantidade anual e tamanho do pedido

Pronto para cotar peças com primer ou pintadas?Envie desenhos ou uma amostra com a quantidade e cotaremos um para-choque com primer ou peças pintadas.

O que os Compradores Dizem Sobre Nossos Materiais e Acabamentos

Compradores sobre questões de material, acabamento e qualidade que resolvemos com eles.

“Peças em preto brilhante não perdoam. Pequenas diferenças tornam-se óbvias quando instaladas lado a lado. Queríamos mais do que uma verificação visual, e os registros de inspeção de cor deram à nossa equipe de qualidade algo objetivo com que trabalhar.”
Gerente de Garantia de QualidadeAcabamento de Superfície Automotivo
“O primeiro pedido diz se um fornecedor consegue fazer o produto. O segundo e o terceiro dizem se ele consegue manter o mesmo padrão. Para nossa equipe, acabamento e embalagem consistentes em pedidos recorrentes são o que torna um fornecedor digno de manter.”
Distribuidor de Peças AutomotivasPrograma de Fornecimento de Longo Prazo

Nomes e empresas omitidos a pedido do cliente.

13 — Perguntas frequentes

Perguntas frequentes

O que é cor moldada?

A cor está no próprio plástico, então a peça não precisa de pintura e não pode descascar. Fornecemos natural, preto, cinza e outras cores.

O que é um para-choque com primer?

Um para-choque que foi preparado e revestido com primer, pronto para ser pintado na cor do carro por uma oficina.

Devo comprar um para-choque pintado ou não pintado?

As peças MIC não pintadas custam menos; as peças com primer permitem que um pintor faça a correspondência com o carro; as peças pintadas estão prontas para instalar.

Por que os para-choques de PP precisam de um primer especial?

PP e TPO têm baixa energia superficial. Um primer de adesão para PP/TPO faz com que a tinta adira corretamente.

As peças com primer podem ser hidroimersas?

Sim. Nossas peças com primer estão prontas para impressão por transferência de água.

Qual é a quantidade mínima de encomenda?

Oferecemos baixo MOQ em itens selecionados. A quantidade é confirmada na sua cotação.

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Envie seu desenho ou uma amostra e nos diga o estado de acabamento que você precisa. Responderemos com um orçamento.

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