PP / TPOMateriais de para-choques
500 tMaior máquina
4Máquinas de duas placas
±0,5 mmCaracterísticas críticas
PrimárioAderência PP/TPO
01 — Visão Geral

PP e TPO em Resumo

Capa de para-choque dianteiro de reposição com grades tipo colmeia
Capa de para-choque dianteiro de reposição com grades tipo colmeia
ItemEspecificação
Nomes completosPolipropileno (PP); poliolefina termoplástica (TPO)
Tipos de grau que utilizamosPP copolímero de impacto, PP com carga de talco, TPO (PP com elastómero), graus preto e cinzento estabilizados a UV
Peças típicasAcabamentos e coberturas de para-choques, alargamentos de guarda-lamas, acabamentos de cavas de rodas, saias laterais, abas de lama, proteções de para-choques
AcabamentosCor moldada com textura, primário de aderência PP/TPO, pintura completa (cor + verniz), impressão por transferência de água após primário
MoldagemPeças grandes em máquinas de 800–2.500 t, incluindo 4 máquinas de duas placas
Tamanho do pedidoLow MOQ on selected items

Key facts about PP and TPO at Yirox

  • Impact-copolymer PP, talc-filled PP, TPO and UV-stabilized black and grey grades.
  • Large parts molded on 800–2,500 t machines, including 4 two-platen machines.
  • PP and TPO parts are primed with an adhesion primer before painting.
  • Made in our IATF 16949 and ISO 9001 certified factory of about 20,000 m² in Wuxi, China.
  • 42 máquinas de moldagem por injeção de 90 a 2.500 t, incluindo 3 máquinas de dois disparos.
  • Two paint lines with a 3C2B system; painted color held to ΔE*ab ≤1.0.
02 — Enciclopédia

O Que É o Plástico PP?

O polipropileno (PP) é uma poliolefina semicristalina e um dos plásticos mais utilizados no mundo. Tem baixa densidade, boa resistência química e boa resistência à fadiga. O homopolímero de PP puro é rígido mas quebradiço no frio, pelo que as peças exteriores utilizam PP copolímero de impacto, que contém uma fase de borracha, e PP com carga de talco, onde a carga mineral aumenta a rigidez e reduz a contração.

Pellets de resina natural, preta e cinza com peças de amostra moldadas feitas de cada uma
Pellets de resina natural, preta e cinza com peças de amostra moldadas feitas de cada uma
03 — Enciclopédia

O Que É o Plástico TPO?

O TPO (poliolefina termoplástica) é uma mistura de polipropileno com um elastómero como EPDM ou um elastómero de poliolefina, geralmente com carga de talco. O elastómero confere elevada resistência ao impacto até −30 °C e abaixo, enquanto o PP e o talco conferem rigidez e estabilidade dimensional. O material TPO é a escolha padrão para coberturas de para-choques pintadas e é também utilizado para alargamentos texturados não pintados e revestimentos.

Faixa frontal de para-choques PP/TPO cinzento escuro não pintada numa estante de fábrica acolchoada
Faixa frontal de para-choques PP/TPO cinzento escuro não pintada numa estante de fábrica acolchoada
04 — Enciclopédia

Propriedades do Material PP

Faixas típicas publicadas em folhas de dados técnicos de fabricantes de resinas; não são resultados de testes da Yirox.

PropriedadePP copolímero de impactoPP com carga de talco (10–20%)TPO
Densidade (g/cm³)0.90–0.910.97–1.050.95–1.05
Resistência à tração (MPa)20–3022–3015–25
Módulo de flexão (GPa)1.0–1.51.8–2.50.8–1.8
Impacto Izod entalhado 23 °C (J/m)80–50050–300400–sem ruptura
Deflexão térmica 0,45 MPa (°C)85–100100–12580–100
Contração de moldagem (%)1.2–2.00.8–1.20.8–1.2
Temperatura de fusão (°C)200–250200–250200–240
05 — Enciclopédia

PP vs ABS para Peças Exteriores

NecessidadePP / TPOABS
Impacto a baixa temperaturaExcelenteBom
Flexiona sem fissurarExcelenteRazoável
Rigidez e brilhoMenorMais alto
Adesão da tintaNecessita de primário de aderência PP/TPOBom após limpeza
CromagemNão adequadoABS de grau para galvanoplastia
ContraçãoMaior (projetar para isso)Menor
Peças típicasPara-choques, alargamentos, abas de lamaGrelhas, tampas de espelhos, spoilers
06 — Enciclopédia

Por Que o PP Necessita de um Primário de Aderência

O PP e o TPO têm baixa energia superficial, pelo que a tinta não molha nem adere a eles por si só. Antes da pintura, as nossas peças em PP e TPO passam por limpeza e preparação de superfície, depois por um primário de aderência específico para PP/TPO que adere à superfície da poliolefina e dá à camada de cor algo a que agarrar.

Com o primário, as peças pintadas em PP atingem o mesmo grau de aderência de corte cruzado 0–1 que as nossas peças em ABS. As peças com primário também podem ser fornecidas para o cliente pintar ou para impressão por transferência de água. Ver peças com primário, pintadas e em cor moldada.

Tampa de espelho em primário cinzento ao lado da mesma tampa pintada em preto brilhante
Tampa de espelho em primário cinzento ao lado da mesma tampa pintada em preto brilhante
07 — Enciclopédia

Prós e Contras do PP e TPO

Lip frontal preto testado em um para-choque de sedã para aprovação de amostra
Lip frontal preto testado em um para-choque de sedã para aprovação de amostra

Vantagens

  • Excelente resistência ao impacto em tempo frio
  • Flexiona e recupera em impactos menores
  • Baixa densidade e baixo custo de material
  • Boa resistência química

Limitações

  • Maior contração e empenamento; necessita de bom design de molde
  • Necessita de primário de aderência para pintura
  • Menor rigidez e brilho superficial que o ABS
  • Não adequado para cromagem
08 — Enciclopédia

Dicas de design para peças em PP e TPO

Análise DFM de espessura de parede de uma peça plástica externa em um monitor
Análise DFM de espessura de parede de uma peça plástica externa em um monitor
  • Preveja maior contração (0,8–2,0%) no design do molde e na análise de fluxo de molde.
  • Use nervuras e paredes uniformes para controlar a empenamento em peças longas.
  • Dobradiças vivas e encaixes por pressão funcionam bem em PP.
  • Use textura em peças não pintadas para ocultar linhas de fluxo.
  • Planeje pontos de fixação para pintura e dispositivos de verificação desde o início.
09 — Enciclopédia

Peças em PP e TPO que fabricamos

Estas são fabricadas como peças de ajuste universal e como peças específicas para veículos como Toyota Hilux, Ford Ranger e Isuzu D-MAX.

Planning a bumper or flare in PP?Tell us the part and finish and we will confirm the PP plastic or TPO grade and primer route.

10 — Capacidade

Moldagem de peças grandes em PP a Yirox

Peças grandes em PP e TPO, como acabamento de para-choque, são moldadas em nossas máquinas de duas placas de 1.300–2.500 t, e alargadores de para-lama e saias laterais em máquinas de 450–800 t. A análise de fluxo de molde prevê o empenamento antes do corte do molde, e as peças são verificadas em dispositivos de verificação e em nossa CMM Hexagon (900 × 1.500 × 800 mm). Nossa tolerância geral é de ±1,0 mm, ±0,5 mm em características críticas.

Para-choques e peças externas na linha de produção da fábrica da Yirox em Wuxi
Para-choques e peças externas na linha de produção da fábrica da Yirox em Wuxi
11 — Serviço

O que enviar para um orçamento de peça em PP ou TPO

Difusor traseiro preto brilhante fixado num dispositivo de verificação para inspeção dimensional
Difusor traseiro preto brilhante fixado num dispositivo de verificação para inspeção dimensional
  • CAD 3D ou uma peça de amostra
  • Acabamento: cor moldada, com primer ou pintada
  • Requisitos de impacto ou clima frio
  • Quantidade anual e tamanho do pedido

Ready to quote a PP or TPO part?Send drawings or a sample with the quantity and we will quote molding and finishing.

What Buyers Say About Our Materials and Finishes

Buyers on material, finish and quality questions we worked through with them.

“Enviamos uma peça original de acabamento de para-choque porque as medidas em nossos desenhos antigos estavam incompletas. A equipe deles usou a amostra para ajudar a resolver os detalhes que faltavam. O processo foi muito mais prático do que tentar explicar tudo por meio de fotos.”
Importador de Peças de ReposiçãoProjeto de Engenharia Reversa
“Tínhamos passado por um projeto de molde frustrante com outro fornecedor, então estávamos cautelosos desta vez. Ter os registros de inspeção de amostras e dimensões disponíveis fez uma diferença real. Pudemos revisar as peças reais em vez de confiar em promessas.”
Gerente de Compras TécnicasTooling and Sample Approval

Nomes e empresas omitidos a pedido do cliente.

14 — Perguntas Frequentes

Perguntas frequentes

O que é plástico PP?

O PP (polipropileno) é um termoplástico de baixa densidade e resistente a produtos químicos. As peças exteriores utilizam copolímero de impacto ou graus de PP com carga de talco.

Qual é a diferença entre PP e TPO?

O TPO é PP misturado com um elastômero, geralmente com talco. Tem uma resistência ao impacto muito maior no frio e é o material padrão para coberturas de para-choques.

O PP é melhor que o ABS?

Para para-choques e peças flexíveis, sim. Para peças de estilo rígidas, brilhantes, pintadas ou cromadas, o ABS é melhor.

O PP pode ser pintado?

Sim, após o preparo da superfície e um primer de adesão específico para PP/TPO.

Posso comprar peças de PP com primer e pintá-las eu mesmo?

Sim. Fornecemos peças em PP e TPO com primer de adesão, prontas para pintura ou impressão por transferência de água.

Qual é a quantidade mínima de encomenda?

Oferecemos baixo MOQ em itens selecionados. A quantidade é confirmada na sua cotação.

Obtenha um orçamento de peça em PP ou TPO

Envie seu desenho ou uma amostra e informe o acabamento. Responderemos com comentários de DFM e um orçamento.

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